海南西線高速改建工程——維特根廠拌泡沫冷再生技術(shù)的應用
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冷再生技術(shù)介紹
冷再生技術(shù)不需要加熱,節(jié)約能源;設(shè)備機動性高,運輸費用較低;對回收瀝青路面材料質(zhì)量要求較低,適用范圍廣,廢料利用率高達80%。廠拌泡沫瀝青再生材料,在造價上相對于等厚的熱瀝青混凝土材料可節(jié)省40-50%,明顯降低了施工成本,經(jīng)濟效應明顯。
維特根自1998年在業(yè)界先將冷再生技術(shù)引入中國,截止目前這一技術(shù)已經(jīng)在中國除西藏以外的所有省市均有應用,施工面積已超過2億㎡,其中泡沫瀝青冷再生面積超過5千萬平米。維特根廠拌冷再生設(shè)備KM 200及KM 220,是冷再生設(shè)備的主打機型,在北京、重慶、西安、河南、營口等多地均有成功應用案例。
海南西線高速公路改建工程
海南省西線高速公路(即G98環(huán)島高速公路西線段),全長324.4公里,于1999年9月全線通車,項目通車運營至今已14年。因通車年限較長,瀝青路面長時間在高溫、日照、降雨、車輛負荷等多方面因素作用下,出現(xiàn)了諸如老化、縱橫向裂縫、塊狀裂縫、龜裂、沉陷等多種病害,路面大面積病害嚴重影響了行車安全和行車舒適度。因而自2010年起,海南省交通運輸廳有計劃地對西線高速公路進行了分段改造。
按照工程設(shè)計要求,在施工設(shè)備選擇上,泡沫瀝青冷再生必須配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。所選用的設(shè)備必須其實際出料能力良好,超過實際攤鋪能力的10-15%。并且是多個工程中有過成功應用、用戶反映良好的成熟機型。
為了對回收的瀝青路面材料和水泥穩(wěn)定基層材料實現(xiàn)再生利用,此次施工方在整個項目中使用了多達5臺的維特根的廠拌冷再生設(shè)備,通過將銑刨下來的原路面材料加入一定比例泡沫瀝青,一定級配碎石料再均勻拌合的方式,將RAP冷再生混合料回鋪到路面形成12CM的路面結(jié)構(gòu)。不僅充分發(fā)揮舊瀝青混合料的“剩余價值”,促進舊路面材料的循環(huán)利用,保護生態(tài)環(huán)境、減少資源浪費;同時也將半剛性路面結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為半柔性路面結(jié)構(gòu),延長了道路瀝青的使用壽命。
專注于施工咨詢的用戶支持
自項目開工之初,針對冷再生技術(shù),維特根集團再生技術(shù)團隊的產(chǎn)品經(jīng)理就應項目業(yè)主和施工方的邀請前往工地現(xiàn)場,就廠拌冷再生技術(shù)應用過程中應該注意的施工工藝,注意事項進行細致的技術(shù)交流和技術(shù)指導。在施工過程中,維特根集團產(chǎn)品經(jīng)理及服務團隊也多次來到工地,在項目開工前和施工過程中針對維特根銑刨機、再生機、攤鋪機和壓路機等相關(guān)設(shè)備進行了多次檢修并就現(xiàn)場設(shè)備使用情況給予咨詢和建議,為項目的順利進行給施工方有力的設(shè)備技術(shù)保障。
該項目中主要使用的維特根集團設(shè)備的提供商,曾成功參與過海南及鄰近幾省多個重大項目施工的海南高遠建設(shè)工程有限公司就是維特根的老客戶,早在1990年就與維特根集團開始合作,目前已經(jīng)擁有近10臺維特根集團的中大型設(shè)備。
海南高遠建設(shè)的張觀水總經(jīng)理表示:“公司自成立以來,參與了多個重大項目的施工,所承攬的公路工程施工項目曾多次得到國內(nèi)外路面驗收專家的稱贊,在同行中樹立了良好的信譽和品質(zhì)。這也是得益于多年來維特根中國提供的專業(yè)應用指導及良好的服務支持。感謝維特根中國為客戶提供的貼心服務,讓我們的事業(yè)發(fā)展后顧無憂?!?/p>





