施工前準(zhǔn)備

1）使用維特根W2000大型冷銑刨機(jī)對舊路面15cm面層瀝青混凝土和12cm基層水穩(wěn)碎石分兩層進(jìn)行銑刨，為冷再生施工提供作業(yè)面，銑刨料用運(yùn)輸車輛運(yùn)回料場堆放，為下一步的上基層廠拌水穩(wěn)碎石提供材料。

2）然后在再生施工以前，組織技術(shù)人員對全線路基中線以及邊線進(jìn)行放樣，確定再生施工范圍。

3）就地冷再生施工機(jī)械準(zhǔn)備（見下表）：

序號機(jī)械名稱型號數(shù)量

1就地冷再生機(jī)維特根WR 2500S 1

2平地機(jī)PY180 1

3單鋼輪振動壓路機(jī)洛建LSS2301 1

4膠輪壓路機(jī)徐工XP301 1

5水車10噸2

4）人員準(zhǔn)備：考慮人工撒布水泥，施工時投入工人15名，現(xiàn)場施工技術(shù)人員和試驗(yàn)人員各2名。

灑布新加骨料

根據(jù)再生料級配設(shè)計要求計算出每平米需要新料的添加量。

根據(jù)每車骨料的質(zhì)量或體積，計算每車料的對方距離。

先用裝載機(jī)大致將骨料攤開，然后再用人工配合將骨料均勻攤平，過程中間使用水準(zhǔn)儀測量個別點(diǎn)的攤鋪厚度，以保證添加骨料的量符合設(shè)計要求。

擺放和攤鋪水泥

計算出每袋水泥的縱橫距離，人工撒白灰在碎石層上做好標(biāo)記（見上圖）。

水泥在施工當(dāng)天直接卸到需要再生的路段，按照撒好的白灰標(biāo)記擺放好，并檢查有無遺漏或者多余。

工人使用刮板將水泥均勻攤開。

冷再生機(jī)銑刨與拌合

冷再生機(jī)推動水車在已攤鋪好水泥的作業(yè)面行進(jìn)，再生機(jī)前進(jìn)速度保持在6~8米/分鐘，以保證銑刨后再生料的級配波動范圍不大?，F(xiàn)場施工技術(shù)人員核查每一次再生機(jī)下刀的深度，已保證再生深度是否滿足要求，如果再生深度不正常，則查明原因調(diào)整后再繼續(xù)施工。同時，安排試驗(yàn)人員在再生機(jī)后面取樣確定再生料的含水量是否滿足要求，以便及時通知再生機(jī)操作手作出調(diào)整。因?yàn)樵偕访鎸挾燃s為7米，而再生機(jī)的再生寬度只有約2.5米，所以每一再生段落（每一段落大約在100~150m）要分三幅來施工，為了保證每兩幅的縱向搭接寬度，需要現(xiàn)場施工技術(shù)人員沿前進(jìn)的邊緣方向畫設(shè)導(dǎo)向線。再生機(jī)后面配置3名工人處理邊線和清理再生料中的雜物或超粒徑材料，整理每刀起始位置的余料，以保證橫向與縱向接縫的平順和再生材料的密實(shí)性。

碾壓和整形

再生機(jī)后面緊跟著單鋼輪振動壓路機(jī)進(jìn)行初壓，每次從再生機(jī)起刀點(diǎn)到在升級邊緣為止，一次靜壓然后接著一遍強(qiáng)振；

在一個再生段落（三幅）初壓完成以后，立即用平地機(jī)按照要求的標(biāo)高和橫坡來整形；

平地機(jī)整形完以后，根據(jù)再生料表面情況判斷是否需要補(bǔ)水，如果需要則使用灑水車灑水，否則使用23T單鋼輪振動壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓和終壓，強(qiáng)振2遍，弱振2遍；

之后使用膠輪壓路機(jī)來收面，碾壓2遍。

養(yǎng)生

再生層碾壓成型以后，立即進(jìn)行覆蓋并使用灑水車灑水養(yǎng)生，做到表面保持濕潤，養(yǎng)生時間在7天以上。

再生層質(zhì)量檢測

在就地冷再生層施工完成和養(yǎng)生期到達(dá)以后分別進(jìn)行了壓實(shí)度、強(qiáng)度、彎沉等項(xiàng)目檢測，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足相關(guān)規(guī)范要求：

由現(xiàn)場試驗(yàn)人員檢測碾壓成型以后的冷再生層壓實(shí)度均超過規(guī)范要求的95%，完全合格。

現(xiàn)場取樣再生料的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到2.8~3.5MPa，大于設(shè)計要求的2.5MPa。

再生層經(jīng)過7天養(yǎng)生以后進(jìn)行了彎沉檢測，彎沉值基本在10~40（0.01mm），小于設(shè)計要求的彎沉值54.5（0.01mm）。

維特根水泥就地冷再生技術(shù)應(yīng)用于國省干線的大、中修，水泥就地冷再生是以水泥作為粘接劑的再生技術(shù)，穩(wěn)定以后材料為我們非常熟悉的半剛性材料，可用于各等級公路瀝青路面的大修和改擴(kuò)建工程，水泥就地冷再生層可用作道路的底基層或基層，較適合應(yīng)用于國省干線與鄉(xiāng)村公路。